Генподрядчик объяснил цель канатной дороги через Оку в Нижнем

Строительство новой канатной дороги через реку Оку в Нижнем Новгороде продолжается на трёх площадках одновременно. Как сообщил генподрядчик — компания «Урбантех Канатные дороги», ключевая задача проекта — снизить нагрузку на общественный транспорт, поскольку в прилегающих районах планируется масштабная жилищная застройка.

В компании прогнозируют, что застройка обоих берегов Оки значительно увеличит пассажиропоток. Канатная дорога позволит жителям быстро перемещаться между Заречной и Нагорной частями города, избегая пробок на мостах. Стоимость проезда при этом будет выше, чем в другом общественном транспорте.

По официальным оценкам, переправа сможет перевозить до 10 тысяч человек в сутки. Максимальная пропускная способность составит 30 500 пассажиров в день.

Проектом предусмотрено три станции:

• «Заречная» на проспекте Ленина у бывшего кинотеатра «Россия». Здесь уже завершены шпунтовое ограждение и водопонижение, продолжается перенос инженерных коммуникаций.
• «Тихая гавань» в микрорайоне Молитовский Затон на улице Баумана, где также идёт вынос сетей.
• Участок на проспекте Гагарина около ТЦ «Океанис». На этой площадке начато вдавливание шпунтов для формирования котлована будущей станции, что обеспечит устойчивость грунта.

Опоры для канатной дороги уже доставлены и находятся на складской площадке. Их использование запланировано на этапе монтажных работ.