Снос гаражей в Сормове: руины на месте будущего метро

В Нижнем Новгороде в Сормовском районе снесли десятки гаражей, которые попали в зону строительства метро. Сейчас площадка выглядит как после стихийного бедствия: заборы, предупреждающие таблички и руины из кирпича и бетона. Часть гаражного кооператива «Варя» превратилась в свалку строительного мусора, где перемешались кирпичи, доски, арматура, автомобильные шины, канистры, пластиковые бутылки, одежда и другие вещи, оставленные людьми.

Со стороны деревьев ещё стоит не до конца снесённая стена. От посторонних развалины ограждает зелёная сетка, местами заваленная мусором. На фоне обрушенных гаражей видны промзона и высотки на улице Коминтерна. Контраст усиливается: здесь техника сносит старые постройки, а через 300 метров — возводит новые.

На улице Станционной, рядом с которой планируется станция «Сормовская», установлены таблички «Проход запрещен». Мужчины демонтируют павильон, где раньше была автомойка самообслуживания. Территорию около красного кирпичного дома огородили сигнальной лентой и профнастилом. Гаражи, стоявшие рядом, уже снесены.

В июле муниципальное «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей» (ГУММиД) заключило два контракта на снос гаражей и нежилых зданий в Сормовском районе. В список попали постройки на территории гаражных кооперативов «ГК-25 Сормово», «ГСК № 3» на улице Калашникова, «Левинка-2». Подрядчиком стало «ВолгаТехстрой» из Краснодара, стоимость работ суммарно оценивается в 40,5 млн рублей. Компания должна завершить снос до конца 2026 года.

В начале сентября ГУММиД объявило ещё одну закупку — на снос гаражей на территории ГСК «Варя» и около станции «Буревестник» на Сормовском шоссе. Стоимость контракта — 27,8 млн рублей, подрядчик пока не определён.

По данным на 1 сентября, муниципальные власти выкупили 678 гаражей из запланированных 726. 40 строений изымаются в судебном порядке, рассказали в комитете по управлению городским имуществом и земельными ресурсами.

Контракт на продление Сормовско-Мещерской линии был заключён в августе 2022 года. Его стоимость составила 19,4 млрд рублей, что почти в два раза дороже «Стрелки». Задачу взяла на себя ГК «Моспроект-3» (она же выступает подрядчиком станций в Нагорной части Нижнего Новгорода).