Эксперт объяснил гибель водителя при наезде на столб
Столкновение задним ходом с опорой оказалось смертельным для нижегородца. Судмедэксперт объяснил механизм гибели.
2 сентября, 2026, 09:21 4

Судмедэксперт прокомментировал недавнее ДТП в Нижнем Новгороде
Источник:
Главный редактор издания «Стационар-Пресс» Алексей Никонов, ссылаясь на анонимного судмедэксперта, пояснил, что наезд на препятствие при движении назад может привести к смерти даже на небольшой скорости. Системы пассивной безопасности в автомобилях в основном ориентированы на фронтальные и боковые удары.

Фото с места ДТП
Источник:
1 сентября на улице Бринского в Нижнем Новгороде 63-летний водитель Toyota Camry, сдавая назад, врезался в столб. Мужчина погиб на месте до приезда медицинской бригады.
Никонов отметил, что при ошибочном нажатии на педаль газа вместо тормоза либо при резком старте автомобиль за секунду способен набрать 30–50 км/ч. Поскольку столб практически не деформируется, энергия удара поглощается кузовом и передается на людей в салоне.
Ремни безопасности защищают корпус исключительно от перемещения вперед. Смертельный исход возможен из-за:
- перелома или вывиха шейных позвонков, сдавливания спинного мозга и остановки дыхания;
- удара головой о заднюю стойку, стекло или предметы в салоне;
- отбрасывания тела вперед с последующим ударом о руль или панель.
Как пояснил судмедэксперт через Никонова, трагедия вероятна даже при умеренной скорости, если ремень не был пристегнут, подголовник неправильно отрегулирован или удар пришелся в зону соединения стойки кузова с опорой.
Читайте также


























